4TNV94 4TNV98 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสอง 729929 - 51330 DX55 - 9 Excavator
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อรถ: ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง | จำนวนรุ่น: 4TNV98 | |
คุณภาพ: คุณภาพสูง | ประเภทเครื่องยนต์: ดีเซล | |
ใบสมัคร: รถขุด | รหัสชิ้นส่วน: 72992951330 | |
คูลลิ่ง: ระบายความร้อนด้วยน้ำ | การฉีด: โดยตรง |
คำอธิบาย
รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงคืออะไร?
รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงส่งกระแสไปยังปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า
รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่คล้ายกับฟิวส์รถยนต์โดยจะจ่ายกระแสไฟไปยังปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า และทำให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนได้รับพลังงานเพียงพอที่จะทำงานได้อย่างถูกต้อง แต่ไม่มากจนทำให้เสียหายปั๊มเชื้อเพลิงต้องใช้กำลังมากในการทำงาน และอาจทำให้ระบบสายไฟและปั๊มร้อนเกินไป หากไม่ได้มีไว้สำหรับรีเลย์
ในรถยนต์ส่วนใหญ่ รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงอยู่ใต้ฝากระโปรงรถและติดกับไฟร์วอลล์เป็นกล่องพลาสติกสีดำขนาดเล็กที่มีสายไฟมัดรวมอยู่ด้านล่างรีเลย์ทำงานเป็นจอภาพสำหรับกำลังที่ส่งไปยังปั๊มเชื้อเพลิง เปิดใช้งานเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ และปิดปั๊มเมื่อปิดรถสามารถได้ยินเสียงปั๊มเชื้อเพลิงดังขึ้นเมื่อบิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่งเปิดในครั้งแรกซึ่งจะจ่ายเชื้อเพลิงให้รถสตาร์ท และเมื่อรถวิ่ง คอมพิวเตอร์ของรถจะส่งสัญญาณ และรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงจะปิดลงปั๊มเชื้อเพลิงของรถยนต์จะขับเคลื่อนผ่านแหล่งอื่น ซึ่งปกติแล้วจะอยู่ในหน่วยส่งแรงดันน้ำมัน
กระบวนการฉีด
เครื่องยนต์ขนาดเล็ก เช่น ในรถยนต์และรถบรรทุกขนาดเล็ก ใช้ปั๊มจำหน่ายเพื่อควบคุมกระบวนการฉีดเชื้อเพลิงหัวฉีดจะปั๊มแก๊สหรือดีเซลเข้าไปในท่อเชื้อเพลิง ซึ่งเป็นวิธีควบคุมปริมาตรของเชื้อเพลิงระยะเวลาของกระบวนการฉีดถูกควบคุมโดยเพลาข้อเหวี่ยงโดยพื้นฐานแล้ว ยิ่งยานพาหนะเคลื่อนที่เร็วขึ้นเท่าใด เชื้อเพลิงก็จะยิ่งถูกฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์สันดาปภายในมากขึ้นเท่านั้นสิ่งนี้สามารถเสริมด้วยการเพิ่มเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ ซึ่งทำให้เครื่องยนต์มีกำลังมากขึ้น