V3800 - T V2403 V3307 ชุดเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับคูโบต้า 185 161
ข้อกำหนดของการประกอบเครื่องยนต์ดีเซล
| ชื่อรถ: |
เครื่องยนต์สมบูรณ์ |
| หมายเลขรุ่น: |
V3800T |
| จังหวะกระบอกสูบ: |
100 |
| แอปพลิเคชัน: |
รถขุด |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: |
120 |
| วาล์ว: |
8 vlave |
| คูลลิ่ง: |
ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| เอาท์พุท: |
37-75kw |
| การฉีด: |
ทิศทาง |
| กระบอกสูบจำนวน: |
4 |
คำอธิบาย
ปัญหาและแนวทางแก้ไขของเครื่องยนต์ดีเซลที่พบบ่อยที่สุด
ปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์ดีเซลอาจเป็นเรื่องที่น่ากังวลมากเมื่อคุณเริ่มประสบปัญหาดีเซล โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณไม่คุ้นเคยกับเครื่องจักรปัญหาเกี่ยวกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลสามารถเกิดขึ้นได้จากการสึกหรอ แต่บางครั้งปัญหาเหล่านี้อาจซับซ้อนกว่านั้น
คู่มือที่มีประโยชน์นี้สำรวจปัญหาที่พบบ่อยที่สุดเกี่ยวกับเครื่องยนต์ดีเซล เพื่อให้คุณสามารถเตรียมพร้อมและรับทราบในกรณีที่คุณประสบปัญหากับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลที่แตกต่างกัน
ปัญหาเฉพาะปัญหาและปัญหาเฉพาะบางส่วนกับเครื่องยนต์ดีเซล
ปัญหาดีเซลที่พบบ่อยที่สุดสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทซึ่งส่วนใหญ่ทับซ้อนกันเฉพาะปัญหาและเฉพาะส่วน
ปัญหาเฉพาะปัญหาที่เกิดขึ้นบ่อยที่สุดสี่ประการคือ:
1. เครื่องยนต์ร้อนจัด
2.น้ำมันรั่ว
3. ปัญหาการจ่ายน้ำมัน
4. การใช้เชื้อเพลิงผิดประเภท
ตอนนี้ เรามาพูดถึงปัญหาแต่ละข้อโดยละเอียดกันดีกว่า
1. เครื่องยนต์ร้อนจัด
ปัญหาอันดับหนึ่งที่พบในเครื่องยนต์ดีเซลคือเครื่องยนต์ร้อนจัดเครื่องยนต์ร้อนจัดเกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ถูกผลักแรงเกินไปและอาจก่อให้เกิดผลข้างเคียงเชิงลบมากมายซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:
• ความเสียหายต่อแบริ่งและเพลาข้อเหวี่ยง
• ลูกสูบขยายและขูดกับผนังกระบอกสูบ
• หัวกระบอกสูบบวม บิดเบี้ยว และแตกหัก
2.น้ำมันรั่ว
น้ำมันรั่วส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล เช่น ซีลและปะเก็นที่เสื่อมสภาพซึ่งใช้งานไม่ได้อีกต่อไปหากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแล น้ำมันรั่วอาจทำให้เกิดปัญหาดีเซลร้ายแรง เนื่องจากจะก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อสิ่งแวดล้อมและความเสี่ยงจากไฟไหม้ร้ายแรง และอาจส่งผลให้เครื่องยนต์ขัดข้องโดยสิ้นเชิง
3. ปัญหาการจ่ายน้ำมัน
ปัญหาการจ่ายน้ำมันส่วนใหญ่เกิดจากการใช้น้ำมันที่ไม่ถูกต้องหรือขาดน้ำมันการใช้น้ำมันผิดประเภทจะส่งผลเสียต่อชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทั้งหมด ในขณะที่การไม่เตรียมเครื่องยนต์จะทำให้เครื่องยนต์ทำงานบนอากาศมากกว่าน้ำมัน ส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายในกระบวนการ
4. การใช้เชื้อเพลิงผิดประเภท
เครื่องยนต์ดีเซลมีความไวสูงต่อความเสียหายที่เกิดจากการเติมเชื้อเพลิงผิด ซึ่งมักส่งผลให้เกิดความต้องการชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลใหม่หรือเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมดเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาทั่วไปนี้กับเครื่องยนต์ดีเซล โปรดตรวจสอบอีกครั้งว่าคุณกำลังจะใช้เชื้อเพลิงประเภทใดก่อนเติมเชื้อเพลิง
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
